大同區114年度辦理積水點巡查人員教育訓練

鑑於全球氣候變遷效應影響,短延時強降雨事件頻繁,加上臺北市幅員廣闊且降雨事件時間、空間分布無法準確預測情況下,為加強里幹事水情與災情蒐集等能力,以達減災及避災功效,藉由積水點巡查人員教育訓練將里幹事訓練具備簡易氣象判釋能力。

臺北市政府工務局水利工程處及臺北市大同區公所於114年6月2日下午1時30分假大同區國慶區民活動中心舉辦積水點巡查人員教育訓練,藉由本次課程之氣候專業說明、社區巡查經驗分享、易積水地區與淹水潛勢圖介紹與職業安全衛生宣導等學習,使大同區里幹事們了解巡查計畫與具備簡易氣象判釋能力。

提醒大同區里民朋友注意清空住家附近水溝蓋板上方的障礙物,保持水路通暢。在建築物停車場及一樓住家等出入口,及時設置防水閘門(板),短時強降雨的發生,很容易就超過了雨水下水道設計的保護標準,時常淹進一樓住家或地下室,而裝設防水閘門(板)才能在暴雨來襲時,第一時間自我保護,保護自身的生命財產安全。

除了自主防災外,更需配合科技,進一步防止災害造成,及時接收資訊,下載「臺北市行動防災APP」掌握第一手水情,隨時接收最新的防災資訊;此外,北市水利處的LINE官方帳號-「戀戀水綠 臺北水利」具備「水情資訊查找服務」功能,能提供雨量、河川水位、雨水下水道水位、抽水站狀態、積水點查詢等功能,協助從多方管道快速獲得水情相關資訊。

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無懼烈日與風雨 世壯運高齡志工熱血投入服務行列

發稿單位:臺北市政府社會局

發稿日期:114年5月 29日

聯絡人及電話:陳彰立股長(華中河濱公園志工站)1999轉6966~6968、0975316984

                         白善印 股長(百齡河濱公園英式橄欖球場志工站站長)1999轉6975、0919252087

                         李宜美專員(大佳河濱公園迎風碼頭志工站站長)1999轉6959、0928517572

                         金惠芬專員(迎風河濱公園足球場志工站站長)1999轉1963、0933157507

2025雙北世界壯年運動會於河濱公園各大賽事場地熱烈展開。雖然比賽位於戶外,不論艷陽高照或風雨交加,總有一群默默堅守崗位的志工,以善意與熱情,在世壯運賽場周邊留下認真努力的身影。

華中河濱公園——志工不畏風雨 熱情守護賽事。

在華中河濱公園,交通導護隊(臺北市大安區金華國小)、方舟協會、消防局防火宣導隊,以及多位個人志工與語言志工共同組成的志工團隊,於賽事期間不懼日曬雨淋,熱情參與服務。即使天氣多變、時晴時雨,志工們仍準時到崗,甚至提早報到,主動擦拭桌椅、整理環境,幫助賽事順利進行。

因河濱公園交通相較市區不易抵達,志工總是準時在距離賽場步行約15分鐘的各交通引導站點,為選手與觀眾熱心指引方向、加油打氣,展現無與倫比的服務精神。

金華國小交通導護隊志工表示:「平常我們守護學童上學的安全,早已習慣無懼烈日或風雨。聽說世壯運期間河濱公園缺乏志工服務,我們便義不容辭接下任務,不怕辛苦,只願為賽事盡一份心力!」

百齡河濱公園英式橄欖球場——九旬志工爺爺 熱血點亮賽場

在草地如茵的百齡河濱公園英式橄欖球場,一位九十餘歲的志工洪爺爺成為場邊焦點。他不僅是場內年紀最長的志工,更以熱情與行動,詮釋了「活到老、服務到老」的精神。

洪爺爺擁有豐富的國際賽事服務經驗,曾參與2008年北京奧運、2017年台北世大運、2020年東京奧運志工行列。此次參與世壯運服務,更顯從容專業。賽事首日,兩位日本選手因語言隔閡無法與英文志工順利溝通,洪爺爺靦腆表示願意協助,並以流利日語熱心解答選手疑問,展現臺灣的溫暖與友善,讓選手感動不已、頻頻道謝。

除了語言服務,他更不辭辛勞地協助場地維護,每當賽事空檔,總可見他穩健穿梭於場邊,主動清理場地、維護整潔,讓選手們能在最佳狀態下比賽。也常誇讚志工站站長及工作人員,以笑臉及快樂影響周圍的人。一位年輕選手感動表示:「看到洪爺爺這麼投入,我們更應該全力以赴。他的精神是我們的榜樣!」

洪爺爺以實際行動證明,年齡從不是限制,真正珍貴的是一顆願意奉獻的心。他在2025世壯運的身影,成為激勵人心的象徵,也展現出志工服務無私、動人、永不褪色的價值。

大佳河濱公園——語言志工,貼近選手的心

大佳河濱公園迎風碼頭進行的龍舟賽事中有來自澳洲、俄羅斯、馬來西亞、新加坡等各國選手的參與,不管是在檢錄處、碼頭區、還是頒獎台,都可以見到語言志工的身影,用流利的外語,協助選手了解賽事的流程、享受頒獎台榮譽的每一刻。除外,也協助針對受傷在醫院療傷的選手,傳遞來自大會的關心與照顧,不只是和全世界挑一場,也和全世界交朋友。

迎風河濱公園足球場——在世壯運跟世界交朋友

世壯運迎風河濱公園足球場,各國足球好手激烈競爭,隨每一顆球踢入球門,都讓在場觀眾驚呼拍掌。正當賽事進行,大家都沉浸在激昂的情緒,一名蒙古隊選手在爭奪足球時右腳跟處受到對手擠壓而疼痛,經醫護組檢傷判斷肌腱斷裂,需立即送醫進行緊急手術,然該名選手僅能透過英文與隊友對話,此時現場服務的語言志工立即出現在醫護帳篷下,除聯繫選手的家屬說明送醫地點、手術事宜,送醫後也與家屬保持連繫,說明有關保險理賠的流程及注意事項,並表達本次賽會主辦方的慰問之意。選手家屬及球員事後不斷感謝志工站及時溫暖協助,志工們靦腆微笑表達,很開心能幫上忙,參與世壯運跟世界交朋友。

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臺北士林的山中冷氣房,溪山百年古圳讓您沁涼一夏!

  夏日炎炎,最適合往山上走走,享受山林間帶來的清涼與自然氣息!從至善路三段就可輕鬆到達士林郊山的溪山社區,馬上感受到這片青山環抱中的天然冷氣房,再進入古圳步道散步,微風吹拂、伴隨著水聲,腳邊溪水清涼透心,讓暑氣全消!絕對是您夏季避暑放鬆的首選景點。

  溪山社區位處陽明山間,擁有豐富的自然資源與清澈山泉,早期居民依山而居,為灌溉農田而開鑿水圳,雖然農業早已隨著時代沒落,但水圳卻依然是當地非常重要的文化存在與生活記憶,現今所稱的「溪山百年古圳」,就是這段歷史的見證。在步道入口處,便可見昔日居民使用的洗衣池與洗腳池,這些簡單卻富有生活智慧的設施,雖然已少有人使用,卻仍保有濃厚的農村氛圍,每次經過,都讓人忍不住駐足,想像當年居民在此洗衣聊天、洗腳沖涼的樸實日常,彷彿時光也跟著慢了下來。繼續往前走,一棵壯麗的百年朴樹聳立在旁,像是默默守護著整條水圳步道!百年朴樹與社區一同成長,是當地人眼中重要的自然地標。接下來,沿著山壁蜿蜒水路的步徑而行,兩側綠蔭環繞,一邊是鬱鬱蔥蔥的植被,一邊則能眺望遠方山景,景色層層疊疊,美得令人屏息,而最令人期待的,莫過於步道終點那處小而美的天然瀑布!溪水從岩石間奔流而下,濺起一片清涼水霧,站在旁邊立刻感受到沁人心脾的涼意。而步道另一側,則可以銜接到鄰近的平菁步道,中途還設有跨溪跳石,讓整段旅程更添趣味!相比於另一側的水圳步道,這段步道有著更開闊的市景,能將社區及臺北市景樣貌盡收眼底,步徑上有巨大的塊石可沿著石縫中穿越,抬頭仰望只見一道天光從縫隙灑下,彷彿劃開山林的天幕,形塑出「一線天」景象,是整段路程中最具驚喜的體驗之一,此外,沿途也設有休憩平台,讓遊客在賞景之餘,能稍作停留放鬆身心。

  大地工程處表示,溪山社區擁有得天獨厚的自然環境與歷史人文價值,沿線步道整治及增設之觀景休憩平台,不僅提升整體通行舒適度,還能看到一覽無遺的市景,與周邊平菁步道網絡相互串聯,讓遊客能更深入地探索這片山村!夏日正盛,快來溪山社區,走在古圳,聽水聲,踏著綠意步道,親水又親自然,感受不一樣的涼夏魅力!

 

前往方式:

士林溪山社區:

1.自行開車:從故宮博物館續行至至善路約2.5公里,左轉至善路三段71巷上山,至小19公車半嶺站(續前行約250公尺)。

2.大眾運輸:從捷運劍潭站轉乘小19公車前往,在「半嶺站」下車,於望溪亭對面71巷21弄口進入。

 

P.S.如需引用相關圖片,請至「臺北市政府工務局大地工程處」網站(https://www.geo.gov.taipei/)參考下載。

  • 照片1 士林溪山社區地圖
  • 照片2 士林溪山社區景點位置圖
  • 照片3 溪山百年古圳入口
  • 照片4 昔日居民使用的洗衣池與洗腳池
  • 照片5 百年朴樹
  • 照片6 步徑兩側綠蔭環繞,一邊是鬱鬱蔥蔥的植被,一邊能眺望遠方山景
  • 照片7 溪水從岩石間奔流而下的天然瀑布
  • 照片8享受山林間帶來的清涼與自然氣息
  • 照片9 水圳跳石,增加旅程趣味!
  • 照片10 觀景休憩平台眺望遠方視景
  • 照片11 一線天景象
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梅雨鋒面來襲 山區活動近水不親水

  近日梅雨鋒面通過,交通部中央氣象署預報,鋒面帶來各地不穩定的天氣系統,對流發展旺盛時易有短延時強降雨,也要注意雷擊、強陣風等劇烈天氣影響。

  連日降雨,民眾如果前往山區務必留意土石鬆軟,慎防坍方及落石,瞬間大雨可能導致山區溪流水位暴漲,要時刻保持警覺,注意溪水暴漲的三大危險徵兆:

  •   水面突然混濁

各流域地形不同,有些河道溪水暴漲前兆為水面開始變得混濁,或夾帶落葉與枯枝。

  •  水流有加速現象

通常於溪水暴漲前端有超出原河道水量驟降,使水流加速推進。

  •  溪水齊頭式上漲

部分流域溪水暴漲前,上游會出現一波略高於原水位的水流,流速相等地平緩前進,當「齊頭水」現身時,約僅剩5至10秒時間離開即將暴漲的水域。

  近年來全球氣候變遷影響,極端降雨事件頻仍,提醒前往山區活動前,除了留意氣象預報,可下載「臺北市行動防災」APP(https://goo.gl/hNz1Ef),以利掌握即時的天氣資訊(雨量、水情及颱風警報)或「臺北市政府LINE官方帳號」(訂閱市政訊息/安全護照/水情訊息),主動了解降雨資訊。

P.S.如需引用相關圖片,請至「臺北市政府工務局大地工程處」網站(https://www.geo.gov.taipei/)參考下載。

  • 照片1「臺北市行動防災」App QR-code
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金星西大距端午登場,晨曦中最亮的星再現天際!

6月1日(日)適逢端午節連假,象徵晨曦希望的「啟明星」金星將於當日迎來今年唯一一次「西大距」。此時金星位於太陽以西,與太陽的視角距離達到最大(約45度),受到陽光干擾最小。近期,特別是在連假期間的清晨時段,都是觀賞這顆明亮行星的絕佳時機。當前金星亮度高達 -4.4 等,遠比夜空中最亮的恆星天狼星還要明亮十多倍,僅次於太陽與滿月,是夜空中第三亮的天體。自古以來,金星便因其耀眼外貌而獲得「太白」、「啟明」(清晨所見)與「長庚」(黃昏所見)等美稱,肉眼極易辨識。

6月1日清晨,金星約於2時40分從東方升起,在雙魚座中閃耀至天亮前,成為東方低空最耀眼的亮點,觀賞條件極佳。除了可用肉眼欣賞,若透過望遠鏡觀察,還能發現金星呈現如同月亮般的弦月狀盈虧變化,這是因為金星為內側行星,從地球看去會出現相位變化。另一方面,由於金星距離地球較近,且表面覆蓋高反射率雲層,使它在晨昏時分格外明亮、引人注目。

值得一提的是,端午清晨除了金星外,還能一併觀賞到土星現身於東南方天空,兩大行星在晨曦中相伴閃耀,為端午佳節增添一抹詩意星光。建議有興趣的民眾選擇視野開闊的地點,朝向東方低空觀察,就有機會親眼見證這段星辰相伴的美景。詳細預報資訊請參閱臺北天文館網站「天象預報」。

  • 6月1日金星西大距示意圖,望遠鏡下可見金星呈弦月相位,土星亦現身東南方,共伴晨光。
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臺北市為今年1至4月六都中A1交通事故死亡人數最低城市 蔣萬安:不以此自滿,仍應加強事前預防工作

臺北市長蔣萬安今(28)日主持臺北市道路交通安全會報。交通局在會中報告指出,今(114)年1至4月,臺北市交通事故的整體死傷人數不僅較113年同期減少,也低於過去三年同期的平均值;臺北市更是六都中A1類交通事故死亡人數最低的城市。蔣萬安在聽取報告後表示,這是市府團隊共同努力的成果,但臺北市不能因此自滿,未來仍須強化事前預防工作。

他指出,道安、公安、治安性質相近,做得好是應該的,但只要發生重大事件,過去所有努力恐將付諸流水。上週三峽發生的車輛暴衝、連環撞人事件,已在民眾心中留下陰影。臺北市府的態度是:盡人事、做對事,將各項工作落實在事故發生前。

交通局指出,臺北市在近來發生的高齡駕駛事故的部分,根據統計在近五年65歲以上以65歲為事故主因,即為第一當事人的件數在當年度的A1、A2事故總件數的比例2009年的9.58%到112年已經升高至12.79%,顯示臺北市高齡駕駛低,但當事人的比例也逐年增加,針對近來肇事有高齡駕駛的部分,也涉及到無照駕駛情形,針對無照駕駛比照酒駕進行罰則的部分,交通局在3年前就向交通部溝通修法可能性,交通部目前也已經公開回應會著手研議修法,包含針對無照駕駛的罰則提高、比照酒駕累計罰則,同時也會有調控牌照及沒入車輛等配套措施,在繳回駕照部分,臺北市也會配合中央政策規劃方案進行研議。

蔣萬安另提及,中山區和松山區雖然今(114)年1至4月的交通事故死傷人數較過去三年同期平均少,但4月單月數據卻高於去年同期與三年平均,應特別留意兩區的執法及改善成效。同時,府外委員們在會中提到的大同區,交通事故整體死傷人數已經連續數月較前3年同期平均增加,應持續加強防治的作為。另外,4月份A1事故死亡多為機車騎士,交通局和警察局應該透過各種管道協助宣導,讓更多的機車族在上路時更加謹慎、小心,甚至必要時也可以選擇搭乘大眾運輸工具。

蔣萬安在聽取關於交通局報告職業駕駛涉入交通事故的比例研究後表示,依目前資料,臺北市大客車、大貨車涉入交通事故的比例雖然不高,但若發生事故,造成傷亡的嚴重程度,都是非常高,舉例來講,臺北市在113年發生職業駕駛涉入A1事故,總共有23件,其中為第一當事人,且本身有肇事原因就有15件,占113年全年68件A1事故的比例達22%,這項工作還是要持續列管,交通局這邊應再做更細緻分析。

蔣萬安在聽取消防局「智慧化緊急醫療救護作為」報告後表示,也表達支持消防局、衛生局這項計畫,臺北市是全臺灣醫療院所密度最高的城市,救護車大多數都能夠在很短的時間就可以抵達最近的急救醫院,他提醒消防局在救護車上裝設連線裝置時,要特別注意器材操作的便利性,並有清楚的SOP,才能發揮分秒必爭的效果。第二,有關府外委員們提到,交工處應研究對救護車綠燈放行的專用號誌,未來可以再加強怎麼樣讓路上其他駕駛清楚知道 救護車來自哪一個方向,讓救護車以最快的時間到達急救醫院,爭取救命的黃金時間。

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2025台北汽車綠動未來篇 ~綠能共享經濟正夯 環保教育從小做起~

為推廣本市汽車產業,臺北市商業處輔導台北市汽車產業發展聯合會辦理「2025台北汽車綠動未來篇」,於114年5月28日邀請臺北市的學童近40位在圓山學童體適能區baby嘟嘟房體驗共享電動車,藉由體驗學習方式教導汽車知識、交通安全知識及共享經濟的環保概念等,協助學童從小認識「汽車」及產業知識,推動產業從小扎根,現場也透過藝人小刀協助推廣;另配合本府推動淨零減碳政策,於29日在國立台北科技大學舉辦汽車產業知識交流會,主題分別為「汽車的綠能未來」與「AI時代來臨,汽車產業的影響與契機」,討論汽車產業的綠能應用趨勢與AI時代的科技新未來,提供產業與民眾間相互交流的機會,共同推進汽車產業發展。

臺北市商業處表示,本市汽車產業不僅有品牌新車、二手車、特色車等車輛產業,周邊相關產業也非常豐富多元,隨著科技日新月異發展,車子不但衍生出許多輔助功能,也變得更加舒適;為促進本市汽車產業發展,本處透過補助輔導台北市汽車產業發展聯合會自主辦理活動,串聯汽車周邊產業,以有效整合資源,共同提升汽車及周邊產業的服務品質,期冀藉由活動吸引潛在消費客群,帶動整體產業鏈發展。

台北市汽車產業發展聯合會表示,今(114)年延續去年學童體驗共享電動車之活動,提升孩童對於共享經濟與環保綠色產業的多元認識,更透過前5566成員彭小刀擔任活動大使,提升與孩子們互動的同時,也提升活動的知名度,並希望藉由公益的推廣提升社會大眾對汽車產業的認識,讓更多人能關注淨零減碳的議題,此次活動不僅落實推廣綠能理念,更建構了兒童教育的理念;另於明(29)日在國立台北科技大學辦理的「汽車產業知識交流講座」,也因應潮流的演進,以AI的來臨為其中主題,藉由講座串聯業者與民眾間的互動,讓民眾了解汽車產業的發展及未來,探討綠能應用的最新趨勢與變化方向,並促進綠色產業合作與創新,以共同促進汽車產業的發展。

相關活動請台北市汽車產業發展聯合會(連結) 粉絲團查詢,更多活動相關資訊歡迎至「台北市商業處-我是商Ya人」粉絲團(連結)查詢。

 

新聞聯絡人:

臺北市商業處 科      長 蔡惠真 02-27208889/1999轉6503

       媒體聯絡人 張定天 02-27208889/1999轉4563

台北市汽車產業發展聯合會 理 事 長 林美玉 0918-899-699

             媒體聯絡人 鄭伃倢 0985-027-805

  • 江美玲副處長致詞
  • 學童體驗電動車
  • 李寶星榮譽理事長頒發感謝狀予財團法人台北市政府教育局認助清寒學生基金會林美娟董事
  • 現場來賓大合照
  • 現場來賓與學童大合照
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臺北市為今年1至4月六都中A1交通事故死亡人數最低城市 蔣萬安:不以此自滿,仍應加強事前預防工作

臺北市長蔣萬安今(28)日主持臺北市道路交通安全會報。交通局在會中報告指出,今(114)年1至4月,臺北市交通事故的整體死傷人數不僅較113年同期減少,也低於過去三年同期的平均值;臺北市更是六都中A1類交通事故死亡人數最低的城市。蔣萬安在聽取報告後表示,這是市府團隊共同努力的成果,但臺北市不能因此自滿,未來仍須強化事前預防工作。

他指出,道安、公安、治安性質相近,做得好是應該的,但只要發生重大事件,過去所有努力恐將付諸流水。上週三峽發生的車輛暴衝、連環撞人事件,已在民眾心中留下陰影。臺北市府的態度是:盡人事、做對事,將各項工作落實在事故發生前。

交通局指出,臺北市在近來發生的高齡駕駛事故的部分,根據統計在近五年65歲以上以65歲為事故主因,即為第一當事人的件數在當年度的A1、A2事故總件數的比例2009年的9.58%到112年已經升高至12.79%,顯示臺北市高齡駕駛低,但當事人的比例也逐年增加,針對近來肇事有高齡駕駛的部分,也涉及到無照駕駛情形,針對無照駕駛比照酒駕進行罰則的部分,交通局在3年前就向交通部溝通修法可能性,交通部目前也已經公開回應會著手研議修法,包含針對無照駕駛的罰則提高、比照酒駕累計罰則,同時也會有調控牌照及沒入車輛等配套措施,在繳回駕照部分,臺北市也會配合中央政策規劃方案進行研議。

蔣萬安另提及,中山區和松山區雖然今(114)年1至4月的交通事故死傷人數較過去三年同期平均少,但4月單月數據卻高於去年同期與三年平均,應特別留意兩區的執法及改善成效。同時,府外委員們在會中提到的大同區,交通事故整體死傷人數已經連續數月較前3年同期平均增加,應持續加強防治的作為。另外,4月份A1事故死亡多為機車騎士,交通局和警察局應該透過各種管道協助宣導,讓更多的機車族在上路時更加謹慎、小心,甚至必要時也可以選擇搭乘大眾運輸工具。

蔣萬安在聽取關於交通局報告職業駕駛涉入交通事故的比例研究後表示,依目前資料,臺北市大客車、大貨車涉入交通事故的比例雖然不高,但若發生事故,造成傷亡的嚴重程度,都是非常高,舉例來講,臺北市在113年發生職業駕駛涉入A1事故,總共有23件,其中為第一當事人,且本身有肇事原因就有15件,占113年全年68件A1事故的比例達22%,這項工作還是要持續列管,交通局這邊應再做更細緻分析。

蔣萬安在聽取消防局「智慧化緊急醫療救護作為」報告後表示,也表達支持消防局、衛生局這項計畫,臺北市是全臺灣醫療院所密度最高的城市,救護車大多數都能夠在很短的時間就可以抵達最近的急救醫院,他提醒消防局在救護車上裝設連線裝置時,要特別注意器材操作的便利性,並有清楚的SOP,才能發揮分秒必爭的效果。第二,有關府外委員們提到,交工處應研究對救護車綠燈放行的專用號誌,未來可以再加強怎麼樣讓路上其他駕駛清楚知道 救護車來自哪一個方向,讓救護車以最快的時間到達急救醫院,爭取救命的黃金時間。

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守護特教藝術星光 北市啟動多元展才培育計畫 為特教生打造藝術發展平台

臺北市政府教育局新聞稿             請轉交文教記者

業務聯絡:臺北市政府教育局特殊教育科   李素禎科長 02-2720-8889分機6341

                                                                    呂佩珊股長 02-2720-8889分機 6344

 新聞聯絡:臺北市政府教育局秘書室         余品瑩督學 0930-936-532

【發稿日期:114年5月28日】

【主題:守護特教藝術星光 北市啟動多元展才培育計畫 為特教生打造藝術發展平台】

【臺北報導】為推動融合教育與多元發展,臺北市教育局持續挹注資源支持特殊教育學生發展潛能,委託文山特殊教育學校辦理「特殊教育學生多元展才培育計畫」,以系統性方式發掘特殊教育學生潛能、培養專長技能,並積極鏈結藝文與社會資源,打造具備發展性與永續性的學習支持系統。本計畫以培訓專才、鏈結社會資源之方式建立藝術平台,讓特教學生激發創作潛能,展現特教學生天賦資優的一面。

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學生實際培訓照片

 「臺北市特教學生多元展才培育計畫」自113學年度起推動,第一階段以文山特教為培育基地,規劃藝術、音樂與工藝等領域之教學模式,藉由導師推薦、觀察互動等多元方式,遴選具有藝術潛力與創作熱情的學生參與培訓,對象涵蓋在校生與畢業校友。第一階段有44位學員參加,美術領域已完成30位學員個別與團體培訓,教師依據學生能力與特質進行客製化教學,引導其開展個人創作風格;在音樂領域則已有14位學員接受打擊樂專訓,並多次受邀參與跨界演出與國際交流,拓展學習視野。

 在校生除進行每週2堂美術創作學習之外,並視需求安排個別課程,培養藝術興趣與表達能力;而對於畢業校友,學校則持續支持其在家延續創作,並視校友狀況評估進行一對一或者一對多的專業培訓課程,讓特教學生在原有課程架構之外,獲得更多發展優勢能力的支持與強化,不僅讓潛能得以被看見與實現,更進一步開拓其未來生涯的多元可能。

 在創作培訓的過程中,我們以學員生活中的興趣與喜好為起點,細緻觀察每位學員的起始能力與獨特特質。根據其需求,提供適切的媒材與創作方式,引導其自由探索與表達。最關鍵的是,在整個創作歷程中,給予充分的正向支持與鼓勵,使創作不僅是一種表達,更是一段被理解、被肯定的過程。

 為呈現屬於他們的藝術視角,文山特教學校與澍林藝術空間攜手辦理的《我的房間長出了畫——文特青年藝術家聯展》,展覽共展出王哲西、陳維得、郭禹彤、翁儁暐、曾于涵共計5位,18至26歲來自文山特教學校的青年藝術家作品,展現臺北市教育局特殊教育政策在藝術教育推展成果,獲得各界熱烈迴響。

 五位青年藝術家的創作,有別於學院體系的傳統訓練,從自身對世界的感知自然萌發,成為他們建構自我內在秩序的一種方式,展出作品風格各異,卻同樣真摯動人。陳維得的《洞》與《無題》系列,透過旋轉、疊加與拼貼等技法,描繪其情緒與內在流動的視覺軌跡,展現細膩情感;翁儁暐的作品《在去淡水的捷運上》系列,以捷運列車門的開闔與都市殘影為構圖,呈現其對城市節奏與自我存在的思索;王哲西則反覆描繪圖鑑中的青蛙,創造出冥想般的秩序與安定感,其作品《滿福蛙蛙》傳遞獨特的觀察視角;曾于涵的作品《溫柔的鯨魚》系列,筆下的鯨魚與飛鳥宛如夢境角色,在現實與想像中穿梭,畫面靜謐中蘊含張力;郭禹彤的《垃圾》系列作品,透過低明度色塊反映其對日常生活中混亂與資源問題的敏感觀察與反思。

 臺北市教育局表示,「臺北市特教學生多元展才培育計畫」未來將逐步擴展至本市其他特教學校,建立涵蓋美術、音樂、工藝、體育四大領域的系統性訓練架構,並整合社會各界資源,形成長期支持網絡,實踐「結合資源、導引適性發展」的核心理念。

 自即日起至114年5月31日(星期六)每日12:00-17:00,於澍林藝術空間(臺北市大安區和平東路一段183巷5號)展出,歡迎民眾運用周末假日到澍林藝術空間欣賞這些青年藝術家的創作。

 

  • 教育局新聞稿1140528守護特教藝術星光 北市啟動多元展才培育計畫 為特教生打造藝術發展平台.pdf
  • 學生實際培訓照片
  • 青年藝術家 曾于涵作品《溫柔的鯨魚》
  • 青年藝術家 陳維得《洞》系列作品
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捷運聯盟齊聚北捷參與消防救護技能交流 結合競賽強化CPR、AED與消防應變力

「車站垃圾桶突然冒煙,旅客安妮昏迷倒地!」臺北捷運公司為強化捷運人員消防與救護能力,5月28日舉辦「114年捷運聯盟消防救護技能交流暨防火宣導活動」,競賽以複合型情境設計,透過「基礎救護CPR、AED」、「消防滅火」實戰交流,展現捷運聯盟守護旅客健康與安全的實力,打造更安全、安心的捷運乘車環境。

 

去(113)年臺北捷運員工消防救護技能交流,今(114)年擴大邀請捷運聯盟成員共同參與,包括臺北捷運工程局、新北捷運公司、桃園捷運公司、臺中捷運公司及臺北捷運公司等25支隊伍、超過百人參加,透過實境模擬,考驗團隊紮實技能、應變與合作能力,齊心完成任務,最終由臺北捷運公司「遊憩消防救護隊」技壓群雄,奪得總冠軍。

 

「車站垃圾桶突然冒煙,旅客安妮昏迷倒地!」狀況題目一出,參賽者迅速分工行動,兩人合力以擔架將重達60公斤的「傷者」移至安全處,「1、2、3」口令一下,立刻協力抬起擔架,不忘叮嚀隊友「前面有階梯,小心慢走!」;至於冒煙的垃圾桶,團隊成員啟動消防栓,以消防水帶、滅火器,完成滅火任務,場面既震撼又精彩。

接著,參賽者動作熟練對昏迷的「傷者」進行AED與CPR搶救,從確認反應、呼叫支援,到按壓心臟、貼上電極貼片,每一個動作都展現出專業與冷靜。

 

本次活動除技能競賽外,現場亦設有防火宣導區,「臺北捷運職場互助教保服務中心」孩童亦到場學習,透過用電安全、滅火器操作示範等互動內容,在寓教於樂中,了解防災知識與應變意識,為活動注入滿滿教育意義達到良好宣導成效。

 

「114年捷運聯盟消防救護技能交流暨防火宣導活動」特別感謝臺北市消防局黃建華專門委員、第三救災救護大隊蔡家隆大隊長,率領警義消人員到場協助,進行防災宣導,包括臺北市行動防災APP安裝使用、電器火災防範、延長線使用安全、滅火器操作教學、緊急避難包宣導等多項主題,提升同仁日常防火知識。

 

臺北捷運公司自102年起,依法於全線場站設置AED,總計132臺,並落實相關設備定期檢測管理與維護,確保維持最佳運作狀態,發揮及時救援效益;此外,亦配置合格急救人員,定期舉辦員工急救訓練課程,強化急救知識與技能。

  • 臺北捷運公司「遊憩消防救護隊」技壓群雄,奪得總冠軍。
  • 得獎者大合照
  • 臺北捷運公司董事長趙紹廉致詞
  • 臺北市消防局第三救災救護大隊蔡家隆大隊長致詞
  • 北捷「水電濕背秀」榮獲維修群優勝
  • 北捷「遊憩消防救護隊」榮獲事業群優勝
  • 北捷「捷才部隊」榮獲行政群優勝
  • 桃園捷運公司榮獲聯盟群優勝
  • 北捷「超級兵團」榮獲車務群優勝
  • 北捷「文德小隊」榮獲站務群優勝
  • 新北捷運公司參賽同仁1
  • 新北捷運公司參賽同仁2
  • 桃園捷運公司參賽同仁1
  • 桃園捷運公司參賽同仁2
  • 桃園捷運公司參賽同仁3
  • 臺北捷運工程局參賽同仁1
  • 臺北捷運工程局參賽同仁2
  • 臺中捷運公司參賽同仁1
  • 臺中捷運公司參賽同仁2
  • 臺北捷運公司參賽同仁1
  • 臺北捷運公司參賽同仁2
  • 臺北捷運公司參賽同仁3
  • 臺北捷運公司參賽同仁4
  • 臺北捷運公司參賽同仁5
  • 臺北捷運公司參賽同仁6
  • 臺北捷運公司參賽同仁7
  • 臺北捷運公司參賽同仁8
  • 防火宣導活動
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