22日晚間強對流雲系雷雨影響，造成文湖線南港展覽館站至文德站間於19時40分號誌設備輸出入板產生異常訊號，以致列車無法自動駕駛，現場緊急處理後，系統於19時54分恢復正常營運。維修人員利用夜間搶修設備，確認號誌設備輸出入板因雷擊異常，經更換設備板件後測試正常。處理期間，行控中心採取調度列車及調整列車班距因應，並安排2部列車於劍南路站、中山國中站折轉往動物園方向疏運旅客；行控中心加強列車及車站廣播，月臺電視跑馬、公司網站、「台北捷運 Go」App說明預估班距、運轉方式、轉乘資訊及恢復正常營運等資訊，另提醒民眾將通勤時間提前15至20分鐘。臺北捷運公司表示，面對極端氣候帶來的影響，將持續進行系統韌性提升，強化避雷保護，以維護營運穩定度。
隨著新冠疫情升溫，臺北市近2週新冠併發重症病例數明顯增加，5/11-5/17單週新增7例，較前1週4例及前2週1例呈上升之趨勢，疫情帶動新冠JN.1疫苗接種人數也增加5成。臺北市政府衛生局呼籲高齡長者及免疫功能低下者應儘速完成2劑新冠JN.1疫苗接種，以降低重症及死亡的風險。114年截至5月21日，臺北市累計36例新冠併發重症病例，其中91.7%為65歲以上長者，多具糖尿病、心血管疾病等慢性病史；新冠併發重症死亡病例共計6例，皆為65歲以上長者且皆未接種新冠JN.1疫苗。北市衛生局表示，國內自113年11月1日起提供出生滿6個月以上全民接種1劑新冠JN.1疫苗，另65歲以上長者、55-64歲原住民及出生滿6個月以上且有免疫不全以及免疫力低下患者，與第1劑新冠JN.1疫苗間隔至少6個月（180天），可接種第2劑。截至5月18日臺北市新冠JN.1疫苗已累計接種逾15萬人次，近1週（5/12-5/18）接種2,006劑，較前1週（5/5-5/11）接種量增加5成，為近8週來單週最高，顯示疫苗打氣持續提升。民眾可至臺北市354家合約醫療院所施打。國內持續提供65歲以上長者或具慢性病之高風險患者公費新冠抗病毒藥劑治療，如能在發病5日內就醫診斷並依照醫師指示使用抗病毒藥物，可大幅降低重症或住院風險。北市目前共有152家醫療院所（含34間醫院、81間診所及37間社區藥局）提供新冠肺炎口服抗病毒藥劑，以確保民眾使用需求，呼籲民眾不應輕忽初期症狀，及早快篩、及早就醫治療，是維護自身與家人健康的重要關鍵。北市衛生局提醒，建議民眾在人潮密集、通風不良或醫療機構等高風險場所，可以考慮配戴口罩，能有效降低感染機會，免疫功能不全者及長者更應格外注意自我保護。有關抗病毒藥物及新冠疫苗等資訊，已公布於北市衛生局官網「COVID-19專區」、「新冠肺炎公費疫苗接種專區」及「臺北市COVID-19口服抗病毒藥物合約機構名單」。接種新冠疫苗 降低重症及死亡風險.pdf
為了持續守護捷運施工安全，臺北市勞動檢查處將於5月23日，攜手臺北市政府捷運工程局第一、第二區工程處，以及大陸工程、中華工程、皇昌營造、日商華大林組、互助營造、日商鹿島營造等多家施工單位與新加入的安全夥伴，共同舉辦「捷運工程零災害宣言活動」。活動現場將由勞動局江明志副局長與捷運工程局魏國華副總工程司共同見證，正式簽署「零災害宣言」，展現市府與業界齊心打造安全工地的決心。 勞動局長王秋冬表示，臺北市在去（113）年公共工程領域創下「零重大職災」的好成績，這份努力得來不易，未來也要繼續維持。捷運工程是市府重大公共建設中的核心項目，隨著多條路線陸續啟動施工，為了讓工地安全再升級，勞動局將持續推動「工安科技降災平安4年計畫」，強化職業安全衛生管理，希望透過這次活動，打造安全、安心的施工環境，也成為民間工程學習的示範標竿。 勞動檢查處處長何洪丞進一步指出，捷運工程施工期長、項目多，安全風險相對較高，因此未來將結合跨機關協作、精進防災技術、導入智慧工安科技，並透過教育訓練、工地觀摩、宣導活動、聯合稽查、制定防災規範等多元手段，加強工地現場管理。希望在大家的合作與資源整合下，發揮加乘效益，真正把工作者的安全放在第一位。
八德市場商機流失 危險建物拆除勢在必行 八德市場落成於73年，當時共有179攤，為提供大八德地區商圈生鮮蔬菜、雜貨百貨主要據點，為市民重要消費據點。然因世紀末鐵路地下化持續推動，帶來週邊環境劇烈變遷，如建國高架橋、市民大道通車，使車流迅速不停留，帶走市場既有客流，影響市場商機逐步流失。 八德市場位於建國高架橋下，土地使用分區為道路用地而非市場用地，後因109年海砂屋檢測數值超標，故市府當時即決定拆除建物，以維護市民安全，市府遂優先拆除氯離子數值較高之Ａ棟建物，暫時保留B棟建物，權宜臨時安置可接受短期經營之攤商，也刪除續約條款，以利後續依限拆除，契約也明確載明至114年9月17日截止，已讓攤商有4年時間調整經營規劃，爰市場攤商自安置以來，均知悉八德市場即將拆除及不再續約之市府政策立場。 市府已充分保障攤商繼續經營及退場權益 八德市場目前迄今剩50攤商，市場處依攤商經營現況，持續稽查及輔導退場，實際營業數僅約25攤。考量市場已非能讓民眾安全安心消費、購物的理想環境，市場處於本（114）年4月15日召開說明會時，即充分說明市府退場輔導政策，攤商如有繼續經營意願，市場處將輔導攤商改配至其他公有零售市場現有空攤繼續營業；無意願繼續經營攤商，市場處也輔導領取70萬元停止使用補助費，相關政策配套措施已充分保障攤商權益。
在五月愛情花盛開之際，內雙溪自然中心一年一會，限時開放自由入園！臺北市工務局大地工程處於本年度5月17日起至6月15日舉辦《愛情花季尋寶-鷲在內雙溪》系列活動，率先登場的花季起跑專場，計有500位民眾報名共享自然體驗，首日入園賞花的遊客更超過700位！後續活動期間也提供30場期間限定體驗活動，歡迎大家相揪來內雙溪自然中心賞花。 大地處池蘭生處長表示，今年花季起跑專場設有花季尋寶、草地音樂會、繪畫寫生、開幕抽獎、賞花打卡抽獎、綠植市集、療癒系綠生活手作等，園區會開放到6月15日，邀請大家攜家帶眷至內雙溪賞花遊憩。 森林遊憩科吳宜穗科長說，內雙溪自然中心生態豐富且景色宜人，本次起跑專場特別舉辦寫生活動，參與的小朋友透過畫筆展現出觀察與想像力，展出作品各個都擁有高人氣！除此之外，民眾手作體驗部分因應淨零綠生活行動實踐，特別規劃手作蜂蠟布課程，以天然蜂蠟布取代保鮮膜，減塑更護健康；木植框盆栽更邀請到園藝治療師帶領大家透過綠手指體驗感受到自然療育。 本次起跑專場也特別邀請一同推動綠行動的17個友善環境公私單位，包括石門水庫、台灣猛禽研究會、台灣親子共學教育促進會、中華民國威廉斯氏症協會、北投社區大學青菜社、小鶹米、牧蜂農莊、伯拉河農場、大安庇護農場、龢岬食風、蔬食屋 Vegan House、野實 sprout_in_the_wild、CC手作、漂泊工站、海洋的洋手工坊及小ｉ的早鳥樂園等夥伴，讓民眾透過生活行動落實減塑無廢，享受輕鬆的同時回饋給地球一個更清爽的未來。 大地處說，內雙溪自然中心於愛情花季期間限定開放，歡迎自由入園參觀（星期三休園）！錯過起跑專場也沒有關係，即日起至6月15日間還有《花季期間限定活動》，包含森林下的甜蜜蜜、地下黃金薑黃、一起抗疫香藥皂、檸檬茶球、手作療癒~線香、看不見的森林、淺山森林永生術等活動，讓民眾在遊憩體驗中學習，一起守護大地！詳情與報名連結，請見「臺北市坡地環境教育網」。(http://geoxee.taipei/)或大地處臉書專頁「臺北大地誌」。PS：如需引用活動圖片，請至「臺北市政府工務局大地工程處」網站（https://www.geo.gov.taipei/）參考下載。
「2025雙北世界壯年運動會-個人公路賽」訂於114年(下同)5月27日(星期二)至5月28日(星期三)每日10時至14時，假新北市磺清路(起點)至本市小油坑停車場(終點)舉行，預計將會有593位選手參加，臺北市政府警察局為維護交通秩序與活動安全，將實施動態交管，於管制期間禁止人、車通行，相關動態管制時(路)段如下(如附件-自由車公路賽交通管制圖)： 一、5月26日13時至17時磺清路(新北市)封閉管制，0時至24時小油坑停車場封閉管制。二、5月27日7時至15時磺清路(新北市)封閉管制，0時至24時小油坑停車場封閉管制，10時至16時比賽路線包含省道台2線、台2甲線、市道101線、阿里老坑路、法鼓路、區道北9線、北18線、北15線、北21線、北22線及北23-1線，比賽期間採動態管制。三、5月28日7時至15時磺清路(新北市)封閉管制，0時至18時小油坑停車場封閉管制，10時至16時比賽路線包含省道台2線、台2甲線、市道101線、區道北9線、北15線、北18線、北21線、北22線與法鼓路，比賽期間採動態管制。四、賽道動態管制，將於車隊通過前後管制路口約5至25分鐘，沿線路段及路口將有員警及義交進行疏導，請民眾勿任意跨越雙黃線超越自由車車隊，以免發生交通事故；將視車隊通過情形，彈性開放通行，以維活動期間交通順暢，並保護用路人及參賽選手安全。 活動期間賽道沿線實施交通管制，禁止車輛通行，管制範圍內之公車候車處暫停服務，民眾如欲查詢公車改道路線，請利用臺北市公共運輸處網站http://www.pto.gov.taipei/查詢相關資訊。 為維護道路交通安全與順暢，減少用路人因交通管制造成之不便，北市警局籲請用路人於活動管制期間提前改道或搭乘大眾運輸系統，留意收聽警察廣播電臺路況插播報導，並遵守現場執勤員警及義交人員指揮行駛，共同維護交通安全與秩序。
發稿單位：園藝科發稿日期：114年5月23日發稿時間：09:30新聞聯絡人：劉玉華聯絡電話：0928880031業務聯絡人：郭蘭香聯絡電話：23815132*228 臺北如何降溫?國內外產官學交流獻策 因應氣候變遷及都市熱島效應的挑戰，臺北市政府工務局公園處今(5/23)日舉辦「臺北降溫城市氣候調適綠網研討會」，特別邀請國外學者分享新加坡、西雅圖及澳洲的城市綠化策略，也邀請國內專家學者、公會學會、NGO團體及市府內相關機關一同共襄盛舉，並針對臺北市綠資源系統現況、挑戰與未來發展方向進行深入探討。 臺北市副市長張溫德於致詞時表示近年來氣候變遷帶來高溫，臺北市盆地地形與高樓密集的都市環境導致熱島效應，影響生態環境與市民生活品質。為了積極應對這一環境挑戰，市府於2023年底提出「降溫城市計畫」，並透過三大核心策略—「體感降溫減碳」、「建築能效降碳」及「綠覆調適固碳」，全方位提升城市應對極端氣候的能力。 「臺北降溫城市氣候調適綠網研討會」上，來自新加坡、澳洲及臺灣的多位專家學者齊聚一堂，討論全球及本地在氣候變遷下的都市降溫與綠化策略。此次特別邀請到國外學者，包含新加坡大學建築系系主任侯志仁教授，介紹西雅圖推動都市降溫與樹蔭覆蓋率方面的努力；致力於城市風環境與綠化降溫效益研究的新加坡大學建築系袁超副教授，則分享城市熱問題的見解與解決方案；西澳大學澳洲都市設計研究中心 Dr. Julian Bolleter 目前正指導西澳的氣候適應計畫，其研究主要針對未來氣候情境提出創新的都市設計手法。國內專家學者則由臺灣大學石婉瑜專任副教授，分享如何推動社區型綠地減緩極端氣候對脆弱群體的衝擊。另外，市府都市發展局簡瑟芳局長及工務局黃一平局長則進一步說明臺北市降溫城市計畫具體執行策略，臺中市建設局局長陳大田也蒞臨，分享臺中透過引風、增綠、留藍等措施實踐降溫政策的經驗。而成功大學林子平教授、中華民國景觀學會鄧浩理事長、劉柏宏名譽理事長及北市府王玉芬副秘書長、環保局局長徐世勳也蒞臨與談。 本次工務局公園處舉辦氣候調適綠網研討會包含三場次，首場藉由新加坡、西雅圖、臺北三個城市交流，探討城市氣候調適綠網願景藍圖。第二場次則由澳洲與臺北交流氣候調適下的都市綠化因應措施。最後一場聚焦回臺灣，透過臺北市與臺中市交流，共同探討如何擴大參與及實踐，建構更有韌性的社區生活，並讓市民順勢自然一起參與生活調適行動。 工務局局長黃一平提到，臺北市為因應氣候變遷的挑戰，藉由跨機關、專家研擬及民眾參與過程提出綠覆調適策略，研擬四大熱區短中長期綠化行動方案與策略，並研議未來因應氣候環境的調適設計指引及樹種建議等，提升城市應對極端氣候的能力。 本次研討會為氣候調適與綠化策略提供寶貴的經驗與啟示，深入交流應對都市熱島效應、增強城市韌性方面的創新策略，並期待未來更多的國際交流合作，共同推動城市的永續發展與綠色願景。「臺北降溫城市氣候調適綠網研討會」 活動流程表時間內容09:00-09:30報到09:30-09:40開幕致詞09:40-09:50來賓合影09:50-12:10第一場次：城市氣候調適綠網願景藍圖媒體聯訪（10:30-10:40）12:10-13:20午休13:20-15:10第二場次：氣候調適下的都市綠化因應措施15:10-15:30茶敘15:30-17:10第三場次：都市社區尺度下的生活調適
經查有網友以「捷運天花板塌了」為題發布造假影片，恐將引發社會不安，臺北捷運公司予以嚴厲譴責，對於以無聊當有趣、散布假訊息的行為，不但嚴重影響本公司形象、商譽，更製造社會無謂恐慌。已將影片截圖，並保留法律追訴權。呼籲民眾理性判斷資訊來源，切勿輕信與轉傳未經查證的內容，共同維護社會穩定與公共運輸安全。
臺北市立建國高級中學新聞稿 請轉交文教記者單位：臺北市立建國高級中學地址：臺北市中正區南海路56號 新聞聯絡：建國中學校長室 鄧書華秘書 辦公室23034381#102 手機0928273051 中山女高教務處 林千惠主任 辦公室25073148#200 手機0958658006【發稿日期：114年5月22日】【主題：建中與中山攜手澎湖文光國小，用愛與行動守護海洋教育】【臺北報導】在澎湖海洋公民基金會的支持下，臺北市建國中學學生使節團（亦為台北敦化扶輪社建中扶少團）與中山女中的國際志工暨偏鄉扶輪少年服務團（西南區扶輪社扶少團）於114年5月16日至19日共同前往澎湖縣馬公市文光國小，舉辦以「老船長傳說－尋找神秘的澎呼啦啦啦船長」為主題的環境教育營隊，為澎湖的孩子帶來一場別開生面的學習冒險。此次活動更獲得臺北市政府青年局的經費補助，以及兩校學生團隊所屬扶輪社的大力贊助支持，讓整體計畫得以順利推動。 本次營隊以遊戲與實作為核心，設計包括營歌帶動跳、營養知識課程、環保袋製作、創意三明治製作、大地闖關遊戲，以及結合環境議題的RPG角色扮演學習等，讓孩子們在互動與趣味中，認識廢棄物分類、食物營養與舊物再利用的觀念。 參與活動的澎湖學童熱情十足，在兩校學生的帶領下，不僅學習到環境保育的知識，也展現出思辨能力與創造力。文光國小校長洪宏賢表示，本次營隊將實作課程與永續概念巧妙融合，讓孩子們印象深刻，甚至在課後紛紛表示「還想再參加一次！」 此次活動也對主辦的兩校高中生產生深遠影響。在長達數月的籌備過程中，學生們經歷了從發想、設計到現場執行的完整歷程。透過跨校、跨性別與跨年級的合作，他們學會溝通協調、分工合作與同理心的實踐，真正落實了扶少團「服務學習」的精神。學生表示，這次不只是服務，更是一次內心的成長之旅，也更深刻體會何謂「以行動回饋社會」。 此外兩校師長也安排學生進行海洋體驗活動，讓高中生們親身接觸澎湖的自然風貌，進一步理解當地孩子的生活背景。建中校長秘書鄧書華老師與中山女高沈卓沛老師皆指出：「遠離自然，是這一代孩子共同的挑戰。我們希望透過這樣的交流，讓孩子們重新與海洋連結，也讓高中生記得何謂『服務』與『責任』。」 本次活動也特別感謝臺北市政府青年局的補助經費支持，以及台北敦化扶輪社與西南區扶輪社長期以來對兩校扶少團的鼓勵與資源挹注，才能讓這場從城市延伸至離島的教育實踐得以落實，開花結果。 澎湖海洋公民基金會胡昭安董事長、吳雙澤董事及黃肇國董事，還有澎湖大蘋果牙醫診所的許毓丕醫師等人亦到場支持，體現地方對教育的重視。這場跨校、跨海的合作，不僅是一場教育營隊，更是一場深耕地方、擁抱未來的公民行動。透過這次旅程，學生與孩子們共同譜出屬於澎湖的環境教育篇章，也為台灣的永續未來播下希望的種子。 新聞稿1140522建國中學-建中與中山攜手澎湖文光國小，用愛與行動守護海洋教育.pdf
臺北市私立育達高級中等學校新聞稿 請轉交文教記者單位：臺北市私立育達高級中等學校地址：臺北市松山區寧安街12號新聞聯絡：校務主任洪毓俊 (02)2570-6767轉105【發稿日期：114年5月22日】【主題：動物保護社參與「獨一無二的家人」專題講座深化生命教育意識，關懷動物陪伴的重要價值】【臺北報導】臺北育達高中的寵物造型設計實驗班動物保護社於近日參與了一場深具教育意義的專題講座，主題為「獨一無二的家人」，與學生分享伴侶動物在現代家庭中的角色、動物情感表現及人與動物之間深刻的情感連結，讓學生在學術與情感層面皆有深刻啟發。本次講座的核心理念，是讓學生了解動物不只是生活中的陪伴者，更是「家人」般的重要存在。講者透過實例分享，說明動物如何在家庭中扮演情感支持者、心理治療輔助者等角色。無論是陪伴高齡者的導盲犬、協助情緒障礙者的治療犬，或是陪伴孩童成長的寵物，每一隻動物都是無可取代的「獨一無二的家人」。 參與此次講座的學生以寵物造型設計實驗班動物保護社為主，學生平時即接受有關寵物照護、美容設計、行為理解等多面向的專業訓練，此次講座則補足了情感教育與倫理觀念的重要一環。透過講師深入淺出的說明，學生們更能體會到，從事寵物相關職業不僅需要專業技術，更需要發自內心的尊重與關懷。講座現場互動熱烈，討論的議題包括動物福利政策、棄養問題、飼主責任與情感創傷修復等社會關注焦點。講師也強調，飼主應以終身承諾的態度看待飼養動物，並將動物視為生命個體而非物品，進一步引導學生思考人與動物共存的倫理界線與社會責任。 臺北育達高中重視技職教育與生命教育的融合，寵物造型設計實驗班的設立即是希望讓學生能兼具專業能力與良善價值觀。此次活動不僅強化學生對動物行為與心理的認知，也深化對「愛與責任」的理解，進而培養更多有溫度的未來動物照護專業人才。有學生在活動後反思是否也能成為寵物們情感與幸福的守護者，這樣的反思正是教育活動所希望帶來的改變，讓學生不只是學會技術，更學會思考、學會感受與尊重生命。臺北育達高中將持續舉辦多元跨領域學習活動，推動生命教育、動物保護與社會關懷的實踐，讓學生在學習過程中不僅成長為技職專才，更成為具備人文素養與社會責任感的全人。新聞稿1140522私立育達高中-動物保護社參與「獨一無二的家人」專題講座深化生命教育意識，關懷動物陪伴的重要價值.pdf